Май 2022 — Полезные статьи компании Электротехника в СПб

admin 31 мая 2022

Ремонт трансформаторов в СПб

заказать перемотку трансформатораЛюбое силовое оборудование вырабатывает электричество благодаря двум катушкам: первичной и вторичной. Первичная подключается непосредственно к источнику энергии, а вторичная преобразует создаваемое магнитное поле в электрические импульсы. Обе катушки трансформаторного оборудования должны иметь одинаковое количество витков. В противном случае сила тока не будет соответствовать величине образованного магнитного поля. Однако в понижающих и повышающих трансформаторах первичные и вторичные катушки могут иметь разное количество витков, что помогает реализовать различные производственные процессы.

Однако не все трансформаторы работают корректно. Иногда силовое оборудование не способно создавать требуемое напряжение из-за неполадок в работе катушек. Некоторые владельцы трансформаторного оборудования пытаются решить подобную проблему покупкой новых силовых устройств. Но восстановить работу оборудования можно гораздо быстрее и дешевле, если провести такую процедуру как перемотка трансформатора.

В каких случаях может потребоваться перемотка трансформатора

Ремонт силового оборудования в виде перемотки его основных катушек может потребоваться в следующих случаях:

  • количество витков не соответствует образуемому напряжению
  • при использовании силового оборудования были допущены серьёзные ошибки
  • изоляция силового оборудования значительно повреждена либо износилась со временем
  • в ходе технического обслуживания в трансформаторах выявлены значительные дефекты
  • при работе трансформатора наблюдаются значительные отклонения от заданных параметров
  • монтаж и пуско-наладочные работы силового оборудования были проведены с серьёзными нарушениями

Эти и другие неприятности приводят к тому, что трансформатор отказывается работать на полную мощность или же в обмотке происходит обрыв. Серьёзные неполадки в работе оборудования требует капитального ремонта. Однако в большинстве случаев достаточно выполнить перемотку трансформатора. 

В чём особенности перемотки трансформаторов

Ремонт силового оборудования

Перемотка трансформаторов — достаточно сложная и ответственная задача. Выполнять подобные процедуры должны исключительно квалифицированные специалисты, имеющие значительный опыт в данной сфере и обладающие соответствующими инструментами. Если перемотка трансформаторов была выполнена с ошибками, силовое оборудование будет работать некорректно.

Процедура перемотки катушек трансформатора осуществляется достаточно долго. Однако стоимость процедуры значительно ниже, чем капитальный ремонт и тем более покупка нового устройства. Таким образом, удаётся восстановить основные технические и эксплуатационные характеристики силового оборудования, а также значительно продлить срок его службы. Перемотка трансформаторов позволяет улучшить его потребительские качества, а также сэкономить значительное количество финансовых средств на покупку нового силового оборудования.

admin 31 мая 2022

Автоматический выключатель щитовой

Автоматический выключатель срабатывает в случае превышения допустимых значений входного напряжения. Но если устройство стало срабатывать слишком часто, это повод сменить автоматический выключатель на более функциональное. Проблему можно решить банальной установкой выключателя более высокой мощности. Он действительно станет срабатывать реже, но тогда начнут «гореть» розетки. Как выбрать автоматический выключатель, чтобы сохранить целостность проводки? На какие критерии следует обратить внимание? Попытаемся ответить на эти и другие вопросы. 

выключатель автоматический как выбратьКак правильно выбрать автоматический выключатель

Прежде чем купить автоматический выключатель и установить его в щитовое оборудование, необходимо обратить пристальное внимание на важные технические характеристики устройства для защиты проводки в доме и квартире:

  1. Предельный ток короткого замыкания. Наибольшая отключательная способность выключателя должна составлять более 6 кА. В противном случае не исключены серьёзные проблемы с проводкой. Чаще всего для автоматического отключения электроснабжения применяются устройства номиналом 3; 4,5; 6 и 10 кА.
  2. Рабочий ток. Это максимальное значение тока, при котором происходит срабатывание выключателя. Следовательно, чем выше показатели рабочего тока, тем надёжнее защита проводки от возможных перегрузок. Для того, чтобы подобрать автоматический выключатель по силе тока, следует учесть параметры сечения кабеля домашней проводки, а также максимальную мощность каждого энергопотребителя. 
  3. Ток срабатывания. Как правило, длительная работа электроприборов высокой мощности превышает значения пускового тока над номинальным. В этом случае автоматический выключатель «распознаёт» подобное нарушение как короткое замыкание, после чего срабатывает. Для того, чтобы этого не произошло, необходимо выбрать выключатель подходящего класса мощности. Их всего четыре: B, C и D. Выключатели класса B лучше всего устанавливать в небольшой квартире, где не используются электроприборы высокой мощности. В противном случае нужно отдавать предпочтение устройству класса D.
  4. Селективность. Этот параметр говорит об избирательности выключателя. То есть устройство может отключать ток только на заданном участке цепи, а не во всём доме в целом. Прежде чем выбирать выключатель по этому параметру, важно проконсультироваться со специалистами в данной сфере. 
  5. Количество полюсов. Стандартным устройством для сети в 220В является автоматический выключатель с двумя полюсами и одной фазой. Если нужно устройство для отдельного подключения электроприборов высокой мощности, то необходимо выбирать однополюсный автоматический выключатель. А вот для трёхфазной электросети подойдёт устройство с четырьмя полюсами. 

Мы перечислили лишь основные критерии выбора автоматических выключателей. Но на самом деле их гораздо больше. В любом случае, экономить на покупке устройств для автоматического отключения тока точно не стоит. 

admin 31 мая 2022

Электромагнитные муфты

Муфта ЭТМ 052-1А -24ВСоставной частью многих устройств и механизмов являются электромагнитные муфты. В основном они применяются в конструкции автомобилей, а также станочном оборудовании и тепловизорах, и в их задачи входит соединение и разъединение пары, находящейся в заземлении. Устройства обладают довольно сложной конструкцией и подразделяются на множество разновидностей, в зависимости от сферы применения.

Виды электромагнитных муфт

Профессиональные механики и работники промышленных предприятий различают следующие разновидности электромагнитных муфт:

1. Зубчатые. Работают пои помощи зубчатых колец, которые двигаются при взаимодействии с электромагнитным полем. Такие устройства используются для передачи больших крутящих моментов. Примечательно, что в состоянии покоя они никак не контактируют между собой, что минимизирует остаточные моменты.
2. С постоянным полем. В центре таких муфт располагается магнитная катушка, которая генерирует электрическое поле и приводит в действие зубчатые венцы. Недостатком таких устройств является необходимость хорошей вентиляции, в противном случае устройства быстро перегреваются и выходят из строя.
3. С тонкосъёмными кольцами. В таких устройствах зубчатые венцы притягиваются друг к другу посредством электрического поля генерируемого магнитной катушкой. 
4. Разъединяющие с закрепленным корпусом катушки. Способны передавать вращение колец даже при отсутствии магнитного поля. Но для оптимальной работы таких устройств необходимо, чтобы напряжение было приблизительно в два раза выше номинального как минимум 1 секунду. 
5. Разъединяющие с токосъёмным кольцом и пружиной. Работают по тому же принципу, что и устройства с закреплённым корпусом катушки. 
6. «Зубчатые тормоза». Структурно напоминают устройства с тонкосъёмными кольцами, но работаю без них: подключение осуществляется напрямую по проводам.
7. Многодисковые. Притягивание пластин осуществляется посредством магнитного поля генерируемого катушкой. Для оптимальной работы таких устройств нужна постоянная смазка. 
8. Однодисковые. Применяются для работы в «сухих» условиях. Работают по принципу трения, широко используются в конструкции автомобилей.

А отдельную категорию следует выделить так называемые «порошковые» муфты. Они изготавливаются на основе веществ, при взаимодействии друг с другом обеспечивают прочную и надёжную связь между механизмами.  

admin 31 мая 2022

Колодочные тормоза: особенности

Рамка тормоза ТКГ-400Одним из основных элементов любой грузоподъёмной системы являются колодочные тормоза. Они предназначены для чёткого и бесперебойного искусственного противодействия движению основных механизмов. Таким образом система позволяет предотвратить возможные аварийные и нештатные ситуации на строительных площадках, складских помещениях и других объектах, на которых применяются.

Как работают колодочные тормоза

Если первые устройства подобного типа приводились в действие вручную, то современные колодочные тормоза работают при помощи дистанционного управления. Основная задача узла частично/полностью остановить действие подъёмных механизмов. Таким образом, скорость передвижения подъёмного механизма существенно снижается, что делает процесс перемещения грузов более плавным. В связи с высоким уровнем надёжности и безопасности использование колодочных тормозов становится всё более актуальным, особенно в сфере перемещения грузов большой массы.

Устройство работает по принципу воздействия силы трения на подъёмные механизмы. Одна часть тормозной системы непосредственно взаимодействует с системой подъёма грузов, а другая — соединяется с валом, отвечающим за торможение. Для рационального использования тормозной системы крайне важно их правильное расположение: строго диаметрально по отношению к шкиву. Это позволяет создать ровное, но противоположное давление на вал. Замыкание системы в автоматическом режиме происходит в момент отключения тока.

Для создания и совершенствования конструкции колодочных тормозов в механике было образовано новое направление — трибоника. Данная дисциплина изучает взаимодействие различных поверхностей между собой. Одной из задач трибоники является создание и внедрение в различные отрасли производства фрикционных механизмов, что крайне важно для бесперебойной работы колодочных тормозных систем.

Где и как используются колодочные тормоза

Как было сказано выше, система колодочных тормозов является довольно востребованной в любый отраслях, где проводятся различные операции с грузами. Это могут быть металлургическая или горнодобывающая промышленность, а также различные сферы удержания и остановки валов различных систем. Колодочные тормоза могут работать в том числе в условиях взрыво- или пожароопасной среды. При необходимости, систему можно использовать как внутри помещений, так и на открытых площадках, но во втором случае потребуется надёжная защита от атмосферных воздействий.